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 國六凱馬4方壓縮垃圾車
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國六凱馬4方壓縮垃圾車

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國六凱馬4方壓縮垃圾車詳細說明

車輛介紹及效能特點│·◕│☁:

底盤配置│·◕│☁: 採用凱馬底盤↟││·◕,白色駕駛室(顏色可選)↟││·◕,濰柴130馬力國發動機↟││·◕,5檔變速箱↟││·◕,軸距2800mm↟││·◕, 650-16原廠胎↟││·◕,原廠abs↟││·◕,帶方向助力↟││·◕,離合助力器↟││·◕,安全帶警示↟││·◕,氣剎制動

上裝技術引數│·◕│☁:

箱體有效容積│·◕│☁:

4m3

 

控制方式│·◕│☁:

自動◕✘╃✘╃、手動

箱體外形│·◕│☁:

弧形

液壓系統最大壓力│·◕│☁:

18MPa

箱體厚度│·◕│☁:

3mm底3mm

多路換向閥│·◕│☁:

江蘇中梅

箱體材質│·◕│☁:

優質Q345錳鋼板

液壓油泵│·◕│☁:

合肥長源◕✘╃✘╃、嘉善取力器

軸距│·◕│☁:

2800

液壓油缸│·◕│☁:

博利

發動機動力│·◕│☁:

130

控制系統│·◕│☁:

德國西門子PLC電控

配置│·◕│☁:

700R16/萬里揚5/6檔

發動機功率控制│·◕│☁:

全自動控制

推卸垃圾時間│·◕│☁:

≤45S

翻轉機構│·◕│☁:

後掛桶翻轉機構

 

功能介紹│·◕│☁:壓縮式垃圾車↟││·◕,由廂體◕✘╃✘╃、裝料機構◕✘╃✘╃、壓縮機構◕✘╃✘╃、卸料機構◕✘╃✘╃、油泵◕✘╃✘╃、油缸◕✘╃✘╃、控制閥等組成的液壓機構組成✘◕•。廂體材料為優質錳鋼 ↟││·◕,裝料機構由支架↟││·◕,連桿機構↟││·◕,凸輪↟││·◕,掛鉤等組成✘◕•。在油缸作用下↟││·◕,將垃圾桶內的垃圾自動翻轉倒入料斗內✘◕•。

上裝配置(效能及特點)│·◕│☁:

1.箱體採用武鋼優質Q345錳鋼製作↟││·◕,邊三(輕量化設計)↟││·◕,弧形箱體↟││·◕,受力好↟││·◕,不變形↟││·◕,裝載容積更大

2.箱體焊縫採用自動化焊接(滿焊)↟││·◕,不刮灰↟││·◕,不漏水↟││·◕,美觀耐用

3.電氣液壓系統關鍵元件採用知名品牌│·◕│☁:揚州中梅多路閥↟││·◕,合肥長源液壓油泵↟││·◕,西門子PLC控制系統(共三個控制盒)江蘇飛達/湖北博利液壓油缸

4.尾部上料翻轉機構加寬加厚↟││·◕,軸套採用淬火加工工藝↟││·◕,翻轉臂主銷採用通穿雙面焊接工藝↟││·◕,堅固耐用↟││·◕,不會斷裂

5.填充器內刮板↟││·◕,滑板優化合理設計↟││·◕,具有破碎性↟││·◕,自動化焊接↟││·◕,美觀結實耐用液壓舉升安全迴路↟││·◕,在舉升填裝器的液壓系統中↟││·◕,設定了雙向平衡閥✘◕•。該閥不僅保證了填裝器平穩下降↟││·◕,同時隔斷了舉升油缸與液壓膠管的直接連線↟││·◕,即使油管爆裂↟││·◕,填裝器也不會突然落下↟││·◕,提高了使用安全性✘◕•。

6.方便的操作控制↟││·◕,作業控制盒分別安裝在駕駛室內和車尾左右↟││·◕,駕駛室內的作業控制盒可控制推擠卸料和選擇操作模式(如自動或手動)↟││·◕,車尾的作業控制盒則控制壓填機構和翻桶機構的作業↟││·◕,使用操作十分方便✘◕•。特別是在垃圾填埋場↟││·◕,作業人員無須下車即可完成卸料和汙水排放

7.自動◕✘╃✘╃、手動作業系統↟││·◕,各機構的工作均有自動和手動兩種操作方式↟││·◕,如自動操作出現故障↟││·◕,可用手動操作完成機構作業和卸出垃圾↟││·◕,既保證了垃圾車的高效率工作↟││·◕,又為除錯◕✘╃✘╃、維修和故障處理提供了極大的方便

8.雙汙水收集箱設計↟││·◕,密封處理↟││·◕,消除二次汙染↟││·◕,汙水箱上安裝有獨特的排汙閥↟││·◕,密封可靠↟││·◕,不易堵塞✘◕•。

9.全車均有操作說明標籤↟││·◕,日常保養維護↟││·◕,方便快捷

售後服務│·◕│☁:

尊敬的客戶│·◕│☁:
   感謝您使用湖北程力專用汽車有限公司的產品✘◕•。
   我們遵循的質量方針是│·◕│☁:"產品領先是我們永恆的目標↟││·◕,使用者滿意是我們不懈的追求↟││·◕,優質服務是我們最好的承諾✘◕•。"
   為此↟││·◕,我們做出如下承諾│·◕│☁:

☆質量方針

  創優秀服務企業;造使用者滿意產品;樹國內知名品牌✘◕•。

☆質量目標

  貫徹GB/T9001-2000標準↟││·◕,建立保持並持續改進質量管理體系;
   整車一次交檢合格率≥92%↟││·◕,三年內每年遞增1%以上;
   整車出廠合格率100%
   顧客滿意度≥90%↟││·◕,三年內每年遞增1%以上✘◕•。

☆質量承諾

 湖北程力專用汽車有限公司對產品100%負責;服務讓顧客100%滿意✘◕•。

☆質保範圍

一◕✘╃✘╃、培訓人員│·◕│☁:
   1◕✘╃✘╃、由我廠安排高階工程師組織集體培訓↟││·◕,學習理論及進行實際操作;
   2◕✘╃✘╃、透過理論學習和實際操作後達到廠方技術要求;
   第一◕✘╃✘╃、掌握專用車的基本理論.效能以及功能;
   第二◕✘╃✘╃、按程式能熟練的操作;
   第三◕✘╃✘╃、能排除一般技術故障✘◕•。
二◕✘╃✘╃、維修分支機構.地點.技術力量.聯絡方式│·◕│☁:
   1◕✘╃✘╃、分支機構│·◕│☁:“東風二汽技術服務站”;
   2◕✘╃✘╃、地點│·◕│☁:所在省.地.市.縣均有;
   3◕✘╃✘╃、技術力量│·◕│☁:按二汽統一要求達到“工程師”等級的✘◕•。
三◕✘╃✘╃、免費維修方案以及期限
   1◕✘╃✘╃、跟蹤服務時間│·◕│☁:終身;
   2◕✘╃✘╃、在交客戶使用之日起↟││·◕,在正常使用範圍內↟││·◕,行駛10000公里內或一年內免費修理(不包括易損件和電器部分)↟││·◕,超過一年↟││·◕,只收取零件費;
   3◕✘╃✘╃、服務到達時間│·◕│☁:省內↟││·◕,二十四小時內到達;其它地區↟││·◕,二十四小時內派出人員;
   4◕✘╃✘╃、每年防汛期間按排工程技術人員定期或不定期走訪做到有故障及時排除↟││·◕,無故障積極預防✘◕•。
四◕✘╃✘╃、免費期後配件供應價格方式
   1◕✘╃✘╃、方式│·◕│☁:在所在地二汽東風技術服務站統一供貨,根據使用者要求由廠方直接發貨;
   2◕✘╃✘╃、配件只收工本費,不加其他費用✘◕•。

  五◕✘╃✘╃、產品底盤故障↟││·◕,請按底盤廠家在就近服務站維修✘◕•。

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