車輛介紹及效能特點│·◕│☁:
底盤配置│·◕│☁: 採用凱馬底盤↟││·◕,白色駕駛室(顏色可選)↟││·◕,濰柴130馬力國六發動機↟││·◕,5檔變速箱↟││·◕,軸距2800mm↟││·◕, 650-16原廠輪胎↟││·◕,原廠abs↟││·◕,帶方向助力↟││·◕,離合助力器↟││·◕,安全帶警示↟││·◕,氣剎制動
上裝技術引數│·◕│☁:
箱體有效容積│·◕│☁: | 4m3 |
| 控制方式│·◕│☁: | 自動◕✘╃✘╃、手動 |
箱體外形│·◕│☁: | 弧形 | 液壓系統最大壓力│·◕│☁: | 18MPa | |
箱體厚度│·◕│☁: | 邊3mm底3mm | 多路換向閥│·◕│☁: | 江蘇中梅 | |
箱體材質│·◕│☁: | 優質Q345錳鋼板 | 液壓油泵│·◕│☁: | 合肥長源◕✘╃✘╃、嘉善取力器 | |
軸距│·◕│☁: | 2800 | 液壓油缸│·◕│☁: | 博利 | |
發動機動力│·◕│☁: | 130 | 控制系統│·◕│☁: | 德國西門子PLC電控 | |
配置│·◕│☁: | 700R16/萬里揚5/6檔 | 發動機功率控制│·◕│☁: | 全自動控制 | |
推卸垃圾時間│·◕│☁: | ≤45S | 翻轉機構│·◕│☁: | 後掛桶翻轉機構 |
功能介紹│·◕│☁:壓縮式垃圾車↟││·◕,由廂體◕✘╃✘╃、裝料機構◕✘╃✘╃、壓縮機構◕✘╃✘╃、卸料機構◕✘╃✘╃、油泵◕✘╃✘╃、油缸◕✘╃✘╃、控制閥等組成的液壓機構組成✘◕•。廂體材料為優質錳鋼 ↟││·◕,裝料機構由支架↟││·◕,連桿機構↟││·◕,凸輪↟││·◕,掛鉤等組成✘◕•。在油缸作用下↟││·◕,將垃圾桶內的垃圾自動翻轉倒入料斗內✘◕•。
上裝配置(效能及特點)│·◕│☁:
1.箱體採用武鋼優質Q345錳鋼製作↟││·◕,邊三底三(輕量化設計)↟││·◕,弧形箱體↟││·◕,受力好↟││·◕,不變形↟││·◕,裝載容積更大
2.箱體焊縫採用自動化焊接(滿焊)↟││·◕,不刮灰↟││·◕,不漏水↟││·◕,美觀耐用
3.電氣液壓系統關鍵元件採用知名品牌│·◕│☁:揚州中梅多路閥↟││·◕,合肥長源液壓油泵↟││·◕,西門子PLC控制系統(共三個控制盒)江蘇飛達/湖北博利液壓油缸
4.尾部上料翻轉機構加寬加厚↟││·◕,軸套採用淬火加工工藝↟││·◕,翻轉臂主銷採用通穿雙面焊接工藝↟││·◕,堅固耐用↟││·◕,不會斷裂
5.填充器內刮板↟││·◕,滑板優化合理設計↟││·◕,具有破碎性↟││·◕,自動化焊接↟││·◕,美觀結實耐用液壓舉升安全迴路↟││·◕,在舉升填裝器的液壓系統中↟││·◕,設定了雙向平衡閥✘◕•。該閥不僅保證了填裝器平穩下降↟││·◕,同時隔斷了舉升油缸與液壓膠管的直接連線↟││·◕,即使油管爆裂↟││·◕,填裝器也不會突然落下↟││·◕,提高了使用安全性✘◕•。
6.方便的操作控制↟││·◕,作業控制盒分別安裝在駕駛室內和車尾左右↟││·◕,駕駛室內的作業控制盒可控制推擠卸料和選擇操作模式(如自動或手動)↟││·◕,車尾的作業控制盒則控制壓填機構和翻桶機構的作業↟││·◕,使用操作十分方便✘◕•。特別是在垃圾填埋場↟││·◕,作業人員無須下車即可完成卸料和汙水排放
7.自動◕✘╃✘╃、手動作業系統↟││·◕,各機構的工作均有自動和手動兩種操作方式↟││·◕,如自動操作出現故障↟││·◕,可用手動操作完成機構作業和卸出垃圾↟││·◕,既保證了垃圾車的高效率工作↟││·◕,又為除錯◕✘╃✘╃、維修和故障處理提供了極大的方便
8.雙汙水收集箱設計↟││·◕,密封處理↟││·◕,消除二次汙染↟││·◕,汙水箱上安裝有獨特的排汙閥↟││·◕,密封可靠↟││·◕,不易堵塞✘◕•。
9.全車均有操作說明標籤↟││·◕,日常保養維護↟││·◕,方便快捷
售後服務│·◕│☁:
尊敬的客戶│·◕│☁: |
☆質量方針 |
創優秀服務企業;造使用者滿意產品;樹國內知名品牌✘◕•。 |
☆質量目標 |
貫徹GB/T9001-2000標準↟││·◕,建立保持並持續改進質量管理體系; |
☆質量承諾 |
湖北程力專用汽車有限公司對產品100%負責;服務讓顧客100%滿意✘◕•。 |
☆質保範圍 |
一◕✘╃✘╃、培訓人員│·◕│☁: 五◕✘╃✘╃、產品底盤故障↟││·◕,請按底盤廠家在就近服務站維修✘◕•。 |